Buka konten ini
JAKARTA (BP) – Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 yang digelar di JIExpo Kemayoran tak hanya diramaikan mobil penumpang dan kendaraan listrik, tetapi juga kehadiran kendaraan taktis kebanggaan nasional, Pindad Maung MV1 dan MV2.
Dua rantis 4×4 tersebut dapat dilihat langsung oleh pengunjung di booth Prestige Image Motorcars, Hall B, Booth B9. Maung dikenal sebagai kendaraan taktis produksi dalam negeri yang dirancang untuk menghadapi medan berat, sekaligus menjadi simbol ketangguhan dan kemandirian teknologi Indonesia.
CEO Prestige Image Motorcars Rudy Salim, menilai pengembangan Maung menjadi bukti kemajuan industri nasional. Pihaknya melihat pengembangan Pindad Maung MV1 dan MV2 4×4 sebagai refleksi dari kematangan industri nasional yang terus bergerak maju.
“Dengan kapasitas rekayasa dalam negeri, penguatan rantai pasok, serta kolaborasi strategis lintas sektor, Indonesia memiliki pondasi yang kuat untuk menghadirkan kendaraan yang adaptif, tangguh, dan berdaya saing dalam menjawab kebutuhan strategis negara di masa depan,” kata CEO Prestige Image Motorcars, Rudy Salim.
Apresiasi juga datang dari Anggota DPR RI sekaligus Ketua Dewan Pembina Ikatan Motor Indonesia (IMI), Bambang Soesatyo atas langkah Prestige menghadirkan kendaraan taktis tersebut di ajang otomotif bergengsi ini.
“Langkah Prestige Image Motorcars menghadirkan Pindad Maung MV1 dan MV2 4×4 di IIMS 2026 merupakan bentuk sinergi positif antara pelaku industri dan sektor strategis nasional. Kolaborasi seperti ini perlu terus diperkuat demi mendorong inovasi serta memperkokoh kemandirian industri otomotif Indonesia,” ujar Bambang Soesatyo.
Menurutnya, kehadiran Maung MV1 dan MV2 4×4 produksi Pindad tidak hanya menjadi simbol kebanggaan atas kemampuan manufaktur dalam negeri, tetapi juga mencerminkan komitmen konkret dalam memperkuat fondasi industri otomotif nasional.
“Partisipasi kendaraan taktis tersebut di ajang otomotif bergengsi menunjukkan bahwa produk strategis kendaraan taktis hasil pengembangan industri nasional mampu tampil kompetitif dan mendapatkan ruang yang setara di panggung industri otomotif,” jelasnya lagi.
Di balik tampangnya yang kokoh, Maung MV1 dan MV2 dibekali spesifikasi teknis yang mumpuni. Keduanya menggunakan sistem penggerak empat roda (4×4) yang dirancang untuk menghadapi jalur off-road berat dengan daya angkut hingga empat personel.
Maung MV1 4×4 hadir sebagai varian dengan performa lebih buas. Kendaraan ini mengandalkan mesin diesel bertenaga 184 HP dengan torsi maksimum 420 Nm.
Dengan bobot tempur sekitar 3 ton, rasio tenaga terhadap beratnya mencapai lebih dari 50 HP per ton. Kecepatan maksimalnya diklaim aman hingga 120 km/jam, dengan kemampuan jelajah sekitar 600 km dalam satu kali pengisian bahan bakar.
Sementara Maung MV2 4×4 difokuskan pada efisiensi dan daya tempuh yang lebih jauh. Mesinnya menghasilkan tenaga 160 HP pada 3.200 rpm dan torsi 385 Nm. Keunggulan utamanya terletak pada jarak jelajah yang mencapai 1.000 km, hampir dua kali lipat dibandingkan MV1.
Secara ukuran, kedua model ini memiliki dimensi yang hampir identik, dengan panjang sekitar 5,2 meter dan lebar 2,1 meter. Perbedaannya terletak pada tinggi bodi, di mana MV2 sedikit lebih rendah dengan tinggi 1,86 meter, sedangkan MV1 mencapai 2 meter.
Kemampuan off-road keduanya juga setara. Maung mampu menaklukkan tanjakan dengan gradien hingga 60 persen, tetap stabil pada kemiringan samping 30 persen, serta dapat melintasi genangan air atau parit sedalam 0,75 meter.
Untuk menunjang kenyamanan dan operasional di lapangan, kendaraan ini sudah dibekali transmisi otomatis, pendingin udara (AC), serta perlengkapan darurat seperti dongkrak elektrik dan ban cadangan. (*)
Reporter : JP GROUP
Editor : ANDRIANI SUSILAWATI