Buka konten ini
JAKARTA (BP) – Ajang Japan Mobility Show 2025 dimanfaatkan Honda Motor Co., Ltd. menampilkan untuk pertama kalinya di dunia (world premiere) Super-One Prototype yaitu sebuah model EV kompak terbaru. Super One Prototype dibekali fitur yang menghadirkan kesenangan dalam setiap momen berkendara.
Tampilan eksterior Super One Prototype dirancang untuk membangkitkan ekspektasi terhadap pengalaman berkendara sesungguhnya. Fender besar dan menonjol yang membungkus ban berprofil lebar menonjolkan postur rendah dan lebar, mencerminkan kesan sporty dan stabil.
Desain aerodinamis yang dikembangkan secara khusus untuk model ini, dengan saluran udara di bagian depan dan belakang, tidak hanya meningkatkan efisiensi aerodinamis, tetapi juga membantu pendinginan sistem secara optimal.
Keseluruhan desain eksterior menggabungkan fungsi dan estetika, menciptakan keindahan fungsional yang mengekspresikan karakter dinamis kendaraan ini.
Nama “Super One” mencerminkan aspirasi Honda untuk menciptakan kendaraan yang melampaui standar konvensional (Super) sekaligus memberikan nilai unik khas Honda (One and only). Mengusung platform ringan yang dikembangkan dari model Honda N Series.
Mobil Listrik ini menawarkan karakter berkendara yang sporty, lincah, dan menyenangkan. Desain fender melebar menegaskan postur lebar dan rendah, menghadirkan stabilitas dan sensasi berkendara yang dinamis.
Selain menghadirkan performa ramah lingkungan dan kepraktisan tinggi untuk penggunaan harian, Super One Prototype juga dikembangkan untuk mewujudkan “fun to drive” khas Honda.
Dengan menambahkan berbagai fitur yang menstimulasi seluruh indera pengemudi ke dalam sensasi “joy of driving” yang diciptakan melalui performa sporty khas EV berukuran kecil, model ini memberikan pengalaman berkendara yang penuh energi dan emosi positif.
Selain itu juga dilengkapi dengan “Boost Mode”, sistem berkendara yang dikembangkan khusus untuk model ini guna menghadirkan sensasi berkendara yang lebih imersif. Dalam mode ini, tenaga keluaran motor listrik ditingkatkan untuk memaksimalkan potensi performa kendaraan, menghasilkan akselerasi yang kuat, cepat, dan responsif.
Fitur virtual multi-gear shift control disinkronkan dengan Active Sound Control system untuk menciptakan sensasi suara mesin dan perpindahan gigi layaknya kendaraan bermesin konvensional dengan transmisi multi-speed.
Dalam mode ini, Super-One Prototype menstimulasi berbagai indera pengemudi, mulai dari penglihatan, pendengaran, hingga sensasi akselerasi dan getaran sehingga menghadirkan pengalaman berkendara listrik yang membangkitkan semangat.
Bagian interior dirancang untuk menciptakan ruang yang membangkitkan semangat berkendara, sekaligus memungkinkan pengemudi benar-benar fokus dan menikmati pengalaman mengemudi sepenuhnya.
Kursi sport eksklusif menjaga posisi duduk yang stabil saat berkendara, sementara kombinasi warna interior asimetris dengan material biru menambah sentuhan dinamis pada kabin. Desain horizontal pada panel instrumen mengurangi gangguan visual dan menghadirkan bidang pandang yang luas, membantu pengemudi fokus pada jalan di depan.
Pihak Honda telah melakukan berbagai pengujian di beragam kondisi jalan dan cuaca, termasuk di Jepang, Inggris, dan sejumlah negara di Asia, untuk memastikan performa berkendara yang optimal.
Sebelumnya, pada Juli 2025, model konsep Super EV Concept (dasar pengembangan Super-One Prototype), ditampilkan dalam sesi demonstrasi dinamis di lintasan legendaris Goodwood Festival of Speed 2025 di Inggris. Super EV Concept juga pernah dipamerkan di ajang GIIAS 2025 pada bulan Agustus lalu di Indonesia.
Melalui Super-One Prototype, Honda mempertegas komitmennya untuk menciptakan kendaraan listrik yang efisien, cerdas, dan menyenangkan untuk dikendarai.
Honda berencana meluncurkan model produksi berbasis Super-One Prototype di Jepang mulai tahun 2026, disusul oleh pasar lain dengan permintaan tinggi untuk EV kompak seperti Inggris dan negara-negara Asia. (***)
Reporter : JP Group
Editor : Iman Wachyudi